1978 m. dizaineris, Beaux-Arts mokyklos absolventas Yves Sunhill dalyvavo pirmajame Paryžiaus-Dakaro ralyje su savo sukurtu vežimėliu.
Dalyvavęs visuose 1978-1982 m. etapuose, padedamas „Volkswagen“ ir ERG, jis 1983 m. etapui sukonstravo šį unikalų vienvietį bagį.
Tai buvo paskutinis Yveso Sunhillo dalyvavimas Dakare.
Įkvėptas amerikietiškų bagių, jis pritaikė VW važiuoklę ir jėgos agregatus, pritvirtintus prie vamzdinės važiuoklės.
Buvo dedamos visos pastangos, kad svoris neviršytų 600 kg!
Daug dalių (alkūninį ratą, ratus ir t. t.) „Sunhill“ atsivežė iš JAV.
Interjeras spartietiškas, su kai kuriomis netikėtomis funkcijomis, tokiomis kaip 4 pedalai (!), minimalistinė daiktadėžė ir cigarečių žiebtuvėlis!
„Sunhill“ sukurtas kėbulas pagamintas iš pluošto, todėl bagiui suteikiama ikoniška išvaizda, dėl kurios jis tampa išties unikaliu kolekciniu daiktu!
1983 m. dalyvavęs „Baja Aragon“ lenktynėse, jis buvo stebuklingai rastas 2020 m. tvartelyje, kurio išsaugojimo būklė buvo nepagerbta!
Pirmą kartą transporto priemonė visiškai restauruota 2024 m. ir kruopščiai atkurta iki originalios konfigūracijos.
Senovinė apdaila buvo kruopščiai atkurta naudojant originalias kėbulo dalis ir laikotarpio nuotraukas.
Į dalių paketą įtraukti du papildomi originalūs kėbulo komplektai.
VW 4 tipo oru aušinamas variklis ir 4 pavarų dėžė taip pat yra originalūs.
Laikotarpio aksesuarai ir interjeras puikiai išlikę.
Tikras liudijimas, kokie buvo pirmųjų Paryžiaus-Dakaro ralių automobiliai, su visomis originaliomis detalėmis, leidžiančiomis suprasti, ką tuo metu turėjo patirti šie nuotykių ieškantys vairuotojai...
