Profesionalno izrađeno vozilo koje zahtijeva malo održavanja za utrke na usponu ili na trkaćoj stazi. Savršeno odgovara FIA klasi performansi 5b. Može se koristiti na krugu s NATC, RCN, CTT, NES 500 ili drugim.
Vozilo izrađeno od nule 2010. u RSG-Wolfsburgu na potpuno novoj karoseriji. 3-vrata bez krovnog otvora, bez jarbola na bazi katrana i finog brtvljenja šavova. (Vrlo rijetko) Tijelo je potpuno zavareno.
Wiechers zavareni zaštitni kavez s DMSB certifikatom.
Vozilo je zamotano u foliju. (originalna boja je srebrna, kao i unutrašnjost)
Mala gomila guma. Udarac u stražnju lijevu bočnu ploču. (vidi fotografiju)
Quick-lift sustav s Krontec ventilom.
Poklopac motora i vanjske ploče vrata, kao i unutarnje obloge od karbonskih vlakana. Svi prozori od Macrolona. Grijano vjetrobransko staklo. (izrada po mjeri)
Motor: 2.0 L. TDI s posebnim elementima pumpa-mlaznica s 8 rupa (proizvodnja u jednom komadu tvrtke Bosch)
Turbo: Kompletan turbo komplet iz VVT-Tuning (Nizozemska)
Tuning motora MTO inženjering. (270 KS, 510 Nm, apsolutno stabilan)
Mjenjač: 6-brzinski H-uzorak s Drexler blokadom više diskova i potporom glavnog vratila.
OMP volan koji se može skinuti.
AIM MXL Pista zaslon sa snimanjem podataka i GPS antenom (vidi sliku)
Sjedalo: Recaro Pro Racer SPG Hans (FIA homologacija 2025, DMSB + 5 godina)
Sigurnosni pojasevi: Schroth pojas u 6 točaka u crnoj boji (FIA homologacija 2027, DMSB + 5 godina)
Sustav za gašenje: Fire Sense (spremnik mora biti pregledan)
Mreža za vrata: Schroth (potrebno zamijeniti)
Ovjes: H&R/RSG Wolfsburg Nordschleife Spezial sa Rennsport stabilizatorima. Ovjes kompletno montiran u Unibalu.
Spremnik goriva: standardni spremnik (pogon na sve kotače) u izvornom prostoru. (FT3 spremnik nije potreban) Filter čestica: HJS-Motorsport (DMSB homologiran)
Kočnica: prednja Brembo 4-klipna, stražnja originalna (kočiona sila podesiva na stražnjoj osovini)
Propusnica za vozilo: vrijedi do travnja 2024. (može se produljiti prije prodaje ako je potrebno)
Masa praznog vozila 1175 kg.
Vozilo je sudjelovalo na ukupno 16 utrka. Nema tehničkog kvara. Sva tehnologija je apsolutno pouzdana. Nisu potrebne skupe revizije.
U kupoprodajnu cijenu uključeni su sljedeći dijelovi:
1x zamjena motora završena
1x kompletan blok motora
6x ATS DTC naplataka u srebru, 8,5x18’ ET44 s rabljenim Michelin Slick S9B
1 set novih pogonskih osovina.
1x zamjenska turbo serija
1x zamjenska upravljačka jedinica motora
Sljedeći dijelovi mogu se dodatno kupiti
4x ATS DTC naplatci u crnoj boji, 8,5x18’ ET44 s kao novim AVON brdskim slick gumama. Gume su kupljene nove 2023. i imale su samo 2 vožnje u Osnabrücku. Cijena 2000 € (fotografije na upit)
4x ATS DTC naplatci u crnoj boji, 8.5x18’ ET44 sa Michelin kišnim gumama starim tri godine. Korišten samo dva puta u Eichenbühlu i Osnabrücku. Cijena: 1500 € (fotografije na upit)
1x Krontec zračna cijev s reduktorom tlaka i manometrom, ispitana boca za zrak i transportna kolica. Cijena 300 € (fotografije na upit)
Razni rezervni dijelovi kao što su vrata, poklopci, branici, dijelovi šasije itd. Cijena ovisno o količini.
Vozilo se nalazi u Hasbergenu u blizini Osnabrücka (Njemačka) i može se pregledati u svakom trenutku.
