Pro Drift automobilis
Bazė yra 2019 m. „Ford Mustang“.
Automobilis yra atnaujintas, kad atrodytų kaip naujasis 2024 m. modelis.
Iš esmės bazinė plokštė yra tokia pati kaip 2015–2025 m. modeliuose, o viršutinė dalis yra atnaujinta.
Aš pats surinkau automobilį, važinėjau juo 1,5 renginyje, o tada sugedo variklis.
Mano motyvacija sumažėjo ir niekada nebegrįžo...Dabar noriu jį parduoti.
Man reikia pertraukos nuo „Pro Drifting“.
Automobilis yra pagamintas „Swedish Pro Drifting“ lenktynėms, aš jį surinkau, kad galėčiau dalyvauti lenktynėse Europoje, todėl jis turėtų tikti ir kitose šalyse.
Automobilis yra nudažytas iš apačios, iš vidaus ir išorės vientisa juoda spalva.
Durų vidus dar nėra nudažytas.
Automobilis yra nudažytas garaže, todėl tai nėra parodomasis automobilis.
Visos automobilio apačios ir vidaus siūlės yra suvirintos, kad sustiprintų važiuoklę.
Saugos lankai pagaminti didelio Švedijos automobilių sporto lankų gamintojo (Mattias Ledin Motorsport).
Priekinis ir galinis apsauginis rėmas.
Priekinis ir galinis statramstis.
Priekinis Wisefab vairo kampo reguliavimo komplektas.
Rekomenduoju taip pat įsigyti Wisefab vairo kolonėlės keitimo komplektą.
JTP (Justin Pawlak) visiškai reguliuojamas galinis komplektas.
FEAL 2-pakopės spyruoklės su rezervuarais
Brembo 6-pistono stabdžių kaladėlės su 380 mm diskais priekyje
Originalios stabdžių kaladėlės gale reguliariam stabdymui
Wilwood 4-pistono stabdžių kaladėlės rankiniam stabdžiui
Synergy Race Development rankinis stabdys
Ir adapteriai dviguboms kaladėlėms
Aliuminio įvorės galiniame rėme
Gt500 ratų guoliai priekyje
Originali stabilizatoriai priekyje ir gale su reguliuojamu ilgiu
M Limits sėdynės su Apex 6 taškų saugos diržais (gali būti parduodami be jų)
Visiškai anglies pluošto Kevlar kėbulo dalys
Kapotas yra anglies pluošto
Durų vidus yra iš lakštinio metalo su priklijuotu Kevlar apvalkalu
Kapotas reikalingas sustiprinimui, jis yra per plonas ir kliba
Apex gaisro gesinimo sistema
Originali priekinė stiklo, plastikinis galinis stiklas
Anglies pluošto dalys yra mano gamybos, o formos, jei reikia, galima įsigyti kartu su automobiliu.
Turiu visas formas, taip pat medžiagas kevlaro ir anglies pluošto gamybai.
Taigi galiu jas parduoti kartu su automobiliu, kad galėtumėte pasigaminti savo dalis ir sutaupyti DAUG pinigų.
Automobilis parduodamas BE variklio, transmisijos, elektronikos, žibintų, kuro bako, vairo, pedalų ir kai kurių smulkių dalių, nes jos yra pasiskolintos iš kito automobilio, kurį noriu restauruoti.
Taigi, iš esmės tai yra važiuojantis važiuoklė su kokybiškomis pakabos dalimis ir anglies pluošto išorinėmis dalimis.
2 nuotraukos skirtos parodyti, kaip automobilis atrodė.
Likusi dalis yra dabartinė automobilio būklė ir tai, ką noriu parduoti.
Jei norite pamatyti daugiau nuotraukų iš gamybos proceso, apsilankykite mano paskyroje „Facebook“ arba „Instagram“ (Custom Corner Sweden).
Jei turite klausimų, susisiekite su manimi.
Kaina nurodyta arba geriausias pasiūlymas.
Tai nėra įprastas drift automobilis, pats automobilis nėra pigus, taip pat ir jame esančios dalys.
Vieta: automobilis yra Švedijoje, prireikus galiu patikrinti pristatymo galimybes.
