Iš pradžių šis automobilis buvo sukurtas kaip legendinis „Mitsubishi Racing Lancer T1“, vėliau jis buvo perdarytas į „Borgward BX7 DKR EVO T1“, kurį naudojo Nani Roma! 2024 m. „Vaison Sport“ Prancūzijoje jį patobulino iki T1+ specifikacijos. Šį lenktynėms paruoštą žvėrį varo „Ford 5.0 V8“ variklis, jame sumontuoti „X-trac“ diferencialai ir pavarų dėžė bei dvigubi „Reiger“ amortizatoriai kiekvienam ratui, kad automobilis būtų maksimaliai efektyvus!
Bazinė kiekvieno automobilio specifikacija:
- Vamzdinio rėmo važiuoklė su nepriklausoma pakaba
- Kevlaro / anglies kėbulas
- Ford 5.0 V8 variklis, Ford 5.0 V8 tiesioginio įpurškimo 3 kartos variklis
- Ribotuvas: 38 mm
- „X-trac“ pavarų dėžė su pneumatiniu užraktu
- X-trac priekinis diferencialas
- X-trac galinis diferencialas su pneumatiniu blokavimu
- GKN pusašis
- GKN šarnyrinis velenas
- Originalūs „Mitsubishi“ A formos šarnyrai
- Originalūs „Mitsubishi“ statramsčiai
- ATL kuro elementas
- TAG McLaren kintamasis srovės šaltinis
- „Motorsport“ laidų krosnelė su „Deutsch“ jungtimis
- OBR PBX
- OBR perjungimo skydelis
- A-Tech sėdynės
- FEV gesintuvų sistema
- Reiger domkratas
- Reiger amortizatoriai
- „Bosch DDU7“ vairuotojo ekranas
- Easy trip tripmaster
- ERTF GPS laikikliai
- Vienas šoninis išmetimo vamzdis
- Ritininiai guoliai a-ramenose
- Degalų daviklis degalų kameroje
- CAN OBR Vairo valdiklis
Vairuotojo ekranas: Motec C127
ECU: Motec M142
Stuksenimo kontrolė / Lambda kontrolė
Papildoma įranga: Kruizo kontrolė
!! Parduodami 2 beveik identiški automobiliai!
Daug atsarginių dalių, kad galėtumėte lenktyniauti!
