„Nissan S13 K24 Turbo“, CD008, „AEM Infinity“, su saugos rėmu

Daugiau nuotraukų čia: https://drive.google.com/drive/folders/1JuvVQyKq0QFKVv8rKqAQ3rwHl1B_5faM?usp=drive_link

Dėl laiko stokos parduodamas nebaigtas „Nissan S13“ projektas.

Dauguma dalių yra paruoštos — daugiausia reikia surinkimo, galutinio vamzdynų montavimo, elektros instaliacijos užbaigimo ir sureguliavimo.

Skelbimas gali būti neišsamus; jis bus atnaujintas, jei bus nustatytos papildomos dalys.

Variklis:

„K24A2“ blokas ir galvutė.

„K20A2“ kumšteliniai velenai ir vožtuvų spyruoklės (skirtos 8200+ aps./min.).

„K20 VTC“ (50°).

„Skunk2 Ultra Race“ įsiurbimo kolektorius.

„K-Tuned“ K24 įsiurbimo kolektoriaus aušinimo skysčio adapteris.

„Bosch“ DBW droselio korpusas.

AN10 ventiliacijos jungtys ant vožtuvų dangčio.

Cilindro galvutės aušinimo kanalo perkėlimo adapteris.

„Eagle“ H formos švaistikliai.

K24 OEM subalansuoti stūmokliai su OEM žiedais.

Numatoma variklio galia ~600 HP (nebandyta dinamometru).

„K20“ alyvos siurblio komplektas.

„TF-Works“ alyvos karterio komplektas (siurbimo adapteris, siurblio adapteris, karterio komplektas).

„Bunge“ flanšo adapteris, skirtas pašalinti DBW vibraciją.

Variklio priedai:

„Bat Motorsport“ alyvos filtro perkėlimo komplektas su radiatoriumi ir tiesioginiu alyvos srautu.

Individualiai pagaminti nerūdijančio plieno vamzdžiai nuo kolektoriaus iki turbinos.

Individualiai pagaminti išmetimo vamzdžiai.

... /> Individualiai pagamintas išmetimo vožtuvas (wastegate) ir vamzdynas.

„TF-Works“ „K-swap“ variklio/pavarų dėžės tvirtinimo komplektas (S važiuoklė).

„Turbosystems“ rutulinių guolių turbina (nominali galia ~450–650 HP).

„Bosch“ kuro purkštukai.

Individualiai pagamintas kuro paskirstymo kolektorius.

„Turbosmart“ „e-Boost2“ slėgio reguliavimo solenoidas.

„Bluemarine“ 10 mygtukų klaviatūra.

„Blinkmarine“ programuojamas PDM (posūkio signalai, žibintai, valytuvai, uždegimas).

Visiškai aliumininis radiatorius su individualiai pagamintu ventiliatoriaus gaubtu.

Dvigubi „SPAL“ didelio našumo ventiliatoriai.

„Bat Motorsports“ alyvos surinkimo bakelis.

Kiti komponentai:

„Accusump“ akumuliatorius.

„Flex“ kuro jutiklis kuro grįžtamojoje linijoje.

„AEM“ kuro slėgio reguliatorius.

Stabdžių stiprintuvo pašalinimo komplekto adapteris.

Vairo mechanizmo alyvos aušinimo linijos su radiatoriumi.

Specialiai pagamintas tarpinis aušintuvas.

4 „AEM“ EGT jutikliai.

„Nissan“ CD008 pavarų dėžė.

ACT NZ1-HDG6 didelio našumo 6 diskų spyruoklinis sankabos komplektas (~780 Nm nominali vertė).

„PMC Motorsports“ adapterio plokštė („Honda“ K serija į CD00x, Z33 sankabos korpusas).

„PMC Motorsports“ aliumininis smagratis („K20/K24“ į „Nissan 350Z“ CD009, 250 mm).

Salonas/elektronika:

„AEM Infinity 506“ ECU.

„AEM CD-5LG“ skaitmeninis duomenų registravimo prietaisų skydelis su GPS funkcija.

„AEM“ 22 kanalų CAN jutiklių modulis.

„EZ LSX PDM“ (uždegimo ritės, purkštukai, ECU maitinimas).

Karinio standarto laidų pynė su „Deutsch“ jungtimis per priešgaisrinę pertvarą (pateikta kontaktų schema).

„Walbro“ 450 LPH kuro siurblys serijiniame bake, su papildomais laidais ir AN8 kuro linijomis.

Naujas atbulinės eigos rankinis stabdis su „Walbro“ stabdžių cilindru.

„IRP“ pavarų perjungimo komplektas, skirtas „Z33“ pavarų dėžei.

„OMP ChampR“ vairuotojo sėdynė (homologacija baigėsi 2022 m.).

„OMP TRS-E“ keleivio sėdynė (homologacija baigėsi 2022 m.).

Homologuoti saugos diržai (galiojimas baigėsi 2022 m.).

Važiuoklė:

Visiškai homologuotas, pilnos lenktyninės specifikacijos saugos karkasas.

Suvirinta priekinė dalis.

Išplėstos priekinės ratų arkos platesniems ratams ir didesniam posūkio kampui.

„BC Racing“ reguliuojami amortizatoriai (visiškai nauji).

Priekinės ir galinės pintos tefloninės stabdžių žarnelės.

Priekinis kampų reguliavimo komplektas (be prekės ženklo) su „Wisefab V1“ apatinėmis svirtimis.

Suvirinti priekiniai ir galiniai pagalbiniai rėmai.

Nauji priekiniai 5 varžtų guoliai.

„S14A“ priekiniai stabdžių suportai.

„300ZX“ galiniai stabdžių suportai su ventiliuojamais diskais.

„Nismo“ 2 krypčių LSD, 4,36 galutinis perdavimo santykis.

„Hardrace“ galinės ratų suvedimo reguliavimo svirtys.

„Hardrace“ galinis viršutinis kampo reguliavimo komplektas.

„Hardrace“ galinės traukos svirtys.

Kėbulas:

„Byba“ priekinių sparnų komplektas (paplatintas).

Stiklo pluošto variklio dangtis ir bagažinės dangtis.

Stiklo pluošto galiniai sparnai.

Stiklo pluošto slenksčiai, priekinis ir galinis bamperiai.

Flockuota S15 stiliaus stiklo pluošto panelė.

Pastabos:

Neveikia, nebuvo išbandytas dinamometru.

Parduodamas kaip nebaigtas projektas — įtraukti dauguma pagrindinių komponentų, reikalingas galutinis surinkimas.

Ideali bazė driftui arba lenktynėms skirtam automobiliui.

Rodyti mažiau

Skaityti visą aprašymą