Belgija
160 000 €
Italija
170 000 €
Rumunija
23 000 €
Prancūzija
15 000 €
Italija
35 000 €
Italija
27 000 €
Jungtinė Karalystė
55 995 £
Italija
Klausk kainos
Italija
40 000 €
Prancūzija
Klausk kainos
Belgija
85 000 €
Italija
116 000 €
Šioje kategorijoje skelbiami skelbimai apie istorinius ralio automobilius ir automobilius pagal garsiosios B grupės taisykles.
B grupė, vadinamoji „auksinė ralio era“, buvo įvesta 1982 m. kaip 4 grupės pakaitalas. Joje buvo tik keletas apribojimų, svoris buvo kuo mažesnis, nebuvo ribojamas oro stiprinimas, todėl iki 1986
...
m. galia padidėjo dvigubai - nuo 250 AG iki daugiau nei 500 AG. Didžiulė galia mažo svorio automobiliuose užtikrino įspūdingus ralius, todėl greitai išaugo ir žiūrovų skaičius. Tačiau tai tapo ir problema, nes dėl nepakankamos minios kontrolės (žmonės stovėdavo ant kelio likus sekundei iki automobilio atvykimo) ir didžiulės, beveik nekontroliuojamos automobilių galios įvyko nemažai mirtinų avarijų, o 1986 m. „Tour de Corse“ ir Henri Toivoneno bei Sergio Cresto žūties „Lancia Delta S4“ automobiliu baigėsi šios grupės varžybos, nes praėjus kelioms valandoms po avarijos B grupei buvo uždrausta dalyvauti kituose sezonuose, o A grupė tapo standartine visiems automobiliams iki 1997 m., kai buvo įvestos WRC taisyklės.
Dažniausiai naudojami B grupės ralio automobiliai: „Audi Quattro A1“, „A2“, „S1“; „Lancia 037“, „Delta S4“; „Renault 5 Maxi Turbo“, „MG Metro 6R4“, „Ford RS200“...