Ligier JS P320 LMP3

Techninės specifikacijos

Važiuoklė ir konstrukcija

• Anglies pluošto monokoko važiuoklė su HP Composites karoserią

• Pagamintas pagal ACO LMP3 II kartos saugos standartus

• Integruota Zylon šoninė apsauga ir FIA patvirtintos avarinių susidūrimų konstrukcijos

• 100 litrų FIA patvirtintas kuro bakas

Matmenys ir svoris

• Ilgis: 4605 mm

• Plotis: 1900 mm

• Ratų bazė: 2860 mm

• Minimalus patvirtintas sausasis svoris: 950 kg

Variklis ir transmisija

• Nissan VK56, 5,6 l V8, natūraliai aspiruotas

• Galia: ~460 AG homologuotoje LMP3 specifikacijoje

• Xtrac 1152, 6 pavarų sekcinė pavarų dėžė

• Paddles shift su elektroniniu valdymu

• Galinis varomasis ratas su riboto slydimo diferencialu

• Magneti Marelli variklio valdymas ir elektronika

• Hidraulinis vairo stiprintuvas su alyvos aušinimu

Pakaba, stabdžiai ir ratai

• Dviguba wishbone pakaba priekyje ir gale

• Reguliuojami amortizatoriai pagal serijos taisykles

• „Brembo“ stabdžių sistema su šešių stūmoklių suportais

• 14 colių stabdžių diskai priekyje ir gale

• „OZ Racing“ 18 colių magnio ratai

• „Michelin“ LMP3 padangos

Našumas

• Tiesioginė greitis: 285–290 km/h, priklausomai nuo pavarų ir aerodinamikos

• Našumas reguliuojamas, kad užtikrinti lygybę tarp visų LMP3 gamintojų

Aptarnavimas ir priežiūra

JS P320, kaip ir visi profesionalūs ištvermės prototipai, neturi fiksuotų aptarnavimo intervalų. Techninė priežiūra planuojama pagal motoro valandas, trasos kilometrus ir eksploatacijos sąlygas, remiantis gamintojo gairėmis, tiekėjų rekomendacijomis ir čempionato taisyklėmis. Girkasė, pakaba ir stabdžių komponentai reguliariai tikrinami ir atnaujinami kaip įprasta lenktynių pasiruošimo dalis. Pirkėjams rekomenduojama patikrinti automobilio techninės priežiūros istoriją ir pasikonsultuoti su „Ligier“ įgaliotais partneriais ar patyrusiais lenktynių inžinieriais dėl eksploatacijos sąnaudų.

Dažnai užduodami klausimai

Kokios yra tipinės „Ligier JS P320“ kainos?
Naudotų automobilių kainos paprastai svyruoja nuo 170 000 iki 260 000 EUR, priklausomai nuo gamybos metų, motoro ir pavarų dėžės valandų, atnaujinimų ir atsarginių dalių komplektų. Naujesni atnaujinimai arba gausus atsarginių dalių paketas gali padidinti vertę. Dėl naujų 2025 m. taisyklių automobilio P320 tinkamumas čempionatams (ELMS, ALMS ir kt.) gali sumažinti kainą.

Kur šiandien gali varžytis JS P320?
Homologuotas pagal ACO II kartos LMP3, dalyvavo ELMS, Michelin Le Mans Cup, IMSA Prototype Challenge ir Azijos Le Mans serijoje. Nors dauguma čempionatų perėjo prie P325, JS P320 vis dar tinkamas nacionalinėms ištvermės serijoms, regioniniams prototipų čempionatams, klubiniams ištvermės lenktynėms, testų ir trasos dienų renginiams, taip pat legacy ar invitational prototipų kategorijoms, su organizatoriaus sutikimu.

Ar tinka klientų komandoms ir džentelmenų lenktynininkams?
Taip. Patikimas valdymas, servostyringas, traukos kontrolė ir standartizuotos dalys užtikrina, kad automobilis būtų tinkamas mišrioms komandų sudėtims ir mėgėjams.

Kuo skiriasi nuo JS P3?
Galingesnis Nissan V8, patobulinta aerodinamika, traukos kontrolė, aušinimo sistemos ir sustiprintos saugos funkcijos atitinka II kartos LMP3 standartus.

Ką svarbu įvertinti prieš pirkimą?
Patikrinkite motoro ir pavarų dėžės valandas, techninės priežiūros dokumentus, atsarginių dalių kiekį ir dabartinį tinkamumą čempionatams.

Ar galima atnaujinti į P325?
Taip. Galima išlaikyti važiuoklę ir įsigyti atnaujinimo rinkinį su nauju varikliu ir aerodinaminiais elementais, kad automobilis atitiktų P325 specifikaciją.

Atsakomybės apribojimas

Informacija, įskaitant kainas ir tinkamumą, pateikta 2025 m. birželio mėn. ir skirta tik informaciniams tikslams. Rinkos sąlygos, techniniai reglamentai ir gamintojo politika gali keistis. Visada pasitikrinkite oficialius šaltinius ar sertifikuotą platintoją. Faktinės išlaidos ir techninės priežiūros intervalai gali skirtis priklausomai nuo naudojimo ir gamintojo gairių.

Viršelis ir techniniai duomenys iš ligierautomotive.com, priklauso „Ligier Automotive“. Visos teisės saugomos.