Salonas ir saugumas
- 2 „Sparco Sprint+“ sportinės kaušinės sėdynės su FIA homologacija
- 2 šešių taškų lenktyniniai saugos diržai su FIA homologacija (2026)
- „AST Roll Cage V4“ – privirintas saugos karkasas
- Visiškai išardyta salono apdaila (pridedamos visos originalios salono detalės)
- „BMW Motorsport“ vilkimo diržas
Pakaba ir valdymas
- Reguliuojama „BMW M Motorsport“ srieginė pakaba
- „BimmerWorld“ diferencialo dvigubo tvirtinimo įvorių ir laikiklių komplektas („Offset“)
- 18 colių „ProTrack“ ratlankiai su „Hankook F200 Medium“ lenktyninėmis „slick“ padangomis
- 19 colių ratlankiai su „Michelin Pilot Sport Cup 2“ padangomis
Stabdžių sistema
- „Tarox“ gręžtiniai ir grioveliuoti stabdžių diskai (priekyje ir gale)
- „EBC BlueStuff“ didelio efektyvumo stabdžių trinkelės (priekyje ir gale)
- „Burkhart Engineering“ stabdžių žarnelės su nerūdijančiojo plieno pynimu
- „ATE Typ 200 DOT 4“ didelio efektyvumo stabdžių skystis
Variklis ir techninės charakteristikos
- „BMW N55“ 3,0 l darbinio tūrio eilinis šešių cilindrų variklis su turbokompresoriumi
- „MHD Super Licence“
- „MHD Stage 1“ variklio valdymo bloko (ECU) programinės įrangos optimizavimas
- Išmetimo sistemos „downpipe“ vamzdis be katalizatoriaus
- 7 laipsnių dviejų sankabų pavarų dėžė (DCT)
Aerodinamika ir išorė
- „MK Trackparts M235i Cup“ galinis aerodinaminis sparnas
- „BMW Motorsport“ lenktyninis ...
apklijavimas
Spustelėdami leisti šį vaizdo įrašą, sutinkate, kad turinys būtų įkeliamas tiesiogiai iš „YouTube“. Dėl to šiame puslapyje bus integruotas trečiųjų šalių turinys, o asmens duomenys (pvz., jūsų IP adresas) gali būti perduoti „Google“ / „YouTube“ ir tvarkomi pagal jų privatumo politiką.
Lietuva 
Čekija 
Estija 
Latvija