Variklis: 2JZGTE 680 AG
Apie automobilį: nesugadinta važiuoklė - pagamintas 2022 m., skirtas 2023 m. FIA automobilių sporto žaidynėms. Automobilis praėjo FIA techninę apžiūrą 2023 m. spalio mėn. Automobilis laimėjo 2022 m. Gruzijos drifto čempionatą, 2022 m. „King of Drift“, 2023 m. „King of Drift“ su vairuotoju Mevludu Meladze.
variklio surinkimo komponentai: „Wiseco“ kaltiniai stūmokliai, ‚Wiseco‘ stūmokliniai žiedai, ‚Carrillo Pro H beam‘ strypai, ACL lenktyninės serijos pagrindinis ir strypų guolis, ‚Brian Crower‘ 3 etapo kumšteliai - 272 / 272, PSR 50 mm išmetimo vožtuvas, lenktyninis įsiurbimo kolektorius, ‚Brian Crower‘ vožtuvų spyruoklės ir fiksatoriai, ‚Tomei‘ galvos tarpiklis, PULSAR G35-1050 Turbo. (pagamintas 2023 m. liepos mėn.)
Pavarų dėžė: Pavarų dėžė: sekvencinė pavarų dėžė (nauja - įvyko tik 4 lenktynės)
Drifto kampų rinkinys - „Wisefab V2
Pavaros velenas - itin stiprus (pagamintas pagal užsakymą, su dar vienu papildomu)
Ašiniai velenai - „Wisefab
Saugos lankų: FIA homologuotas
Saugos diržai ir sėdynė: Sėdynės ir saugos diržai: FIA homologuoti
ECU: Ecu Master Black
Degalų sistema: originalus bakas su 2X470 litrų „Walbro“ siurbliais, 12 mm vamzdynai, 1200 cm3 FIC purkštukai, papildomas metanolio bakas ir sistema su purkštukais, visiškai paruošta etanoliui E85 arba bet kokiam mišiniui.
Aušinimo sistema: itin didelis radiatorius su dviem 40 cm ventiliatoriais (iš „Chevrolet“), sumontuotais automobilio gale. Papildomas elektrinis vandens siurblys geresniam aušinimui.
Tarpinis aušintuvas: didžiulis tarpinis aušintuvas su dviem ventiliatoriais geresniam aušinimui.
Prietaisų skydelis: „Bluetooth“ sistema, prijungta prie ECU, kad būtų galima prisijungti prie bet kokio telefono ar planšetinio kompiuterio.
