Dacia Duster T2 CUP

Parduodamas "Dacia Duster T2 Cup" - 2019 m. "Holowczyc Racing" sukurtas ralio automobilis!
Automobilis visiškai atitinka Lenkijos ASN 2019 m. rugpjūčio mėn. sudarytą T2 homologaciją Nr. 0319, skirtą T2 klasei kroso raliuose, todėl Duster yra puikus sprendimas visiems nacionaliniams T2 kategorijos čempionatams.
Duster konkuruoja su aukščiausios T2 kategorijos automobiliais, tokiais kaip Toyota Land Cruiser ar Nissan Navara, nors turi daug mažesnę galią.

Automobilis sukurtas kaip naujausios koncepcijos automobilis Cross-Contry ralio varžyboms, o tai reiškia, kad jo įsigijimas ir priežiūra yra labai pigūs, ekologiški (be dūmų ir triukšmo) ir saugūs. Šios koncepcijos pagrindu sukurta ralio serija "Dacia Duster Cup", kuri nuo 2017 m. sėkmingai rengiama Lenkijoje.

Dabar ralio Dusteriai varžosi raliuose visoje Europoje. Tokie automobiliai 2019 m. laimėjo (P1, P2) T2 klasėje "Baja Portalegre 500", 2020 m. "Baja Poland" (P1, P3) T2 klasėje ir užėmė 2 vietą "Baja TT ACP" Portugalijoje.

Automobilyje sumontuota daugybė modifikacijų, leidžiančių įveikti sunkius "Cross-Country" ir "Baja" ralius. Jis turėjo visiškai reguliuojamus 3 krypčių (aukštis, komp, atšokimas, išgaubimas) specialiai tam skirtus "Reiger Racing Suspension" amortizatorius. svirtys ir traukės yra sustiprintos.

Automobilyje sumontuota patvari TL8 HR pavarų dėžė - homologacijos varianto parinktis, sustiprinta kevlaro sankaba ir kardaninis velenas.

Automobilyje sumontuotos "BF Goodrich All Terrain T/A K02" padangos, dėvimos ant "Braid" ratlankių, kurios suteikia labai gerą sukibimą beveik bet ... kokiomis sąlygomis.

Automobilis varomas 1,5 dCi turbodyzeliniu varikliu, išvystančiu 130 AG ir 320 Nm. Variklis atitinka EURO 6 išmetamųjų teršalų standartą, todėl tai pirmasis aplinkai draugiškas ralio reido automobilis. Variklis yra visiškai patikimas - per beveik 5 metus lenktynių su 1,5 dCi varikliu nė vienas variklis ar turbininis agregatas nesugedo (jei nebuvo avarijos).

Alyvos karteris ir radiatorius apsaugoti H111 aliuminio plokštelėmis. Oras į variklį įsiurbiamas per lengvą snorkelį.
Bendras užvedimui paruošto automobilio svoris yra tik apie 1400 kg!!
Važiuoklė yra 2017 m.

Turime antrą automobilį atsarginių dalių šiam automobiliui.

Kėbulo karkasas profesionaliai suvirintas.
Automobilio viduje rasite pažangų homologuotą "Ireco Motorsport" pagamintą saugos lanku.

Interjero įranga:
- Sėdynės GP Race S7, FIA homologacija iki 2027/2028 m,
- QMS saugos diržai, homologacija iki 2025 m,
- gaisro gesinimo sistema, homologacija iki 2024 m. spalio 8 d., ir du rankiniai gesintuvai.
- Terra Trip 202 - "GeoTrip" ralio kompiuteris,
- VDO ECT žingsninis variklio matuoklis,
- variklio aušinimo skysčio nuotėkio įspėjimo sistema,
- variklio aušinimo ventiliatoriaus rankinio valdymo jungiklis,
- pavarų perjungimo lemputė,
- dengtas prietaisų skydelis,
- hidraulinis domkratas,
Dusterių ištvermė yra itin didelė. Daugiau kaip 80 % automobilių visada būna finišo tiesiojoje!

Visą 2024 m. sezoną jį aptarnavo tik geriausias ralio servisas Lenkijoje - K.RALLY TEAM.
Jei ieškote patikimo, nebrangaus ir beveik naujo FIA T2 klasės ralio kroso ralio automobilio, šis automobilis kaip tik jums.
Automobilį galima atsiimti Olštyne po "Baja Poland".

Norėdami gauti daugiau informacijos ar bet kokių klausimų, susisiekite su manimi.

Rodyti mažiau

Skaityti visą aprašymą