Atstovaudami vienam iš Ispanijos klientų parduodame "Toyota Land Cruiser HDJ100", paruoštą važiuoti T8 klasės ralyje arba Dakaro ar Dakaro klasikiniame ralyje.
Šį automobilį 2021 m. sukonstravo "Hausiarte" iš 1999 m. "Toyota" HDJ100 "Land Cruiser" modelio su IRS (FIA homologuotu) riedėjimo kėbulu, 280 litrų "Vaison" degalų baku su išankstiniu filtru ir dvigubais siurbliais, 6 Braid "Fullrace T Dakar" ratlankiais su KDR "BF Goodrich All-Terrain" padangomis, SBK stabdžių kaladėlėmis, pintomis stabdžių linijomis, naujomis elektros pynėmis, 10 mm aliuminio lydinio "Duralominio" apatinės dalies apsauga, "King" amortizatoriumi su išoriniu rezervuaru ir "King" buferiais, pagal užsakymą pagamintu RTZ snorkeliu ir oro dėže bei pagal užsakymą pagamintu varžybiniu išmetimo vamzdžiu. Šiame automobilyje taip pat yra integruota hidraulinė paaukštinimo sistema su 4 atraminiais taškais ir hidrauliniu pabūklu, taip pat galinė atrama gale, kurioje telpa 4 padangos arba įrankių dėžė, todėl šis automobilis idealiai tinka ir ralio reidų lenktynėms.
Interjere - lenktyninės sėdynės, langų tinkleliai, 6 taškų saugos diržai ir vidinio ryšio valdymo įrenginys yra SPARCO, turintys galiojančią homologaciją. Gaisro gesinimu rūpinasi automatinė ir rankinė "Sparco" sistema.
Dakaro 2022 m. finišavęs be jokių problemų.
