PEUGEOT 504 COUPE

Dalyvavimas 2023 m. „Dakar Classic“ ralyje: finišavo: variklio gedimas
Dalyvavimas 2024 m. „Dakar Classic“ ralyje: „Autentic Codriver“ kategorijos nugalėtojas – 2 vieta H3 klasėje – 21 vieta bendroje įskaitoje – 1 vieta tarp dviejų ratų pavaros automobilių
Dalyvavimas 2025 m. „MERZOUGA 1000“ ralyje.
Dalyvavimas 2026 m. „Africa Ecorace“: finišavo
Įsigytas 2021 m. iš Jean Pierre Nicolas, kuris jį naudojo kaip ekspozicinį automobilį.

Išsamiai modifikuotas automobilis:
Suvirinti 11 saugos lankai
Visas kėbulo sustiprinimas su visišku priekinių šoninių sijų pamušalu + galinis sustiprinimas
Perkonstruotas laidų pynimas
Išplėstas variklis iki 2,9 litrų – 2 x 40 mm trijų cilindrų karbiuratoriai – Individualiai pagamintas 3-1, tada 2-1 išmetimo vamzdis + nerūdijančio plieno išmetimo anga
Specialus paskirstymo velenas – dideli vožtuvai – kupoliniai stūmokliai – numatoma galia 210 AG
Dviejų ratų pavara
5-pavarų dėžė
Specialiai pagamintas riboto slydimo diferencialas su kintamu santykiu. - 8x45 pavarų santykis - Maksimalus greitis 165 km/h
3/9.5/15 BF Goodrich padangos - žymiai modifikuoti ratų arkos
Priekinis pakėlimas 300 mm
Padangų pripūtimo sistema su integruotu vidiniu kompresoriumi
Trijų pakopų P2S pakaba su atskirais rezervuarais
Priekinė ašis visiškai ant poliuretano įvorės
Visiškai variklį dengiantis apsauginis skydas
Specialiai pagamintas 120 litrų talpos aliuminis kuro bakas bagažinėje
Modifikuota bagažinė, siekiant perkelti svorį į priekį (kuro bakas + atsarginis ratas)
... Polikarbonatiniai langai
Stiklo pluošto variklio dangtis
Įrengtos smėlio atmušimo plokštės
Galinė ašis sustiprinta ir modifikuota, siekiant padidinti prošvaisą
Įrengtos visos „Rally Raid“ specifikacijos antenos
4 litrų automatinis gesintuvas

Prieš parduodant automobilis bus atnaujintas.
Galimybė įsigyti už 22 000 € prieš atnaujinimą, įskaitant atsargines dalis. (Reikalingas remontas: amortizatorių kapitalinis remontas – variklio kapitalinis remontas: reikia pakeisti nedidelę cilindrų galvutės tarpiklį + stūmoklio žiedus + guolius – visiškas galinės ašies kapitalinis remontas – reikia pakeisti pavarų dėžę (pateikiama) – reikia atnaujinti galinę ašį (pateikiamas riboto slydimo diferencialas + korpusas) – reikia pakeisti sugedusį elektros skydelį (pažeistas smėlio)

Kaip atsarginės dalys:
5-pavarų pavarų dėžė
Sustiprintas sankabos mechanizmas
Sankabos išjungimo guolis
Sankabos diskas
Originali galinė ašis su tvirtinimu
Komplektas galinio rato su disku
Komplektas priekinio rato su disku
Galinės pakabos svirtys (dešinė ir kairė)
Galinė skersinė sija
Pavaros velenas
Vandens siurblys
Generatorius
Hidraulinio vairo stiprintuvo siurblys
Ratų tarpiklis
Apatinis rutulinis šarnyras
Vairo rutulinis šarnyras

Rodyti mažiau

Skaityti visą aprašymą