Pilnai parengtas ralio BMW 323ti
Variklio skyrius:
* 300 km po pilno remonto M54B25
* 300 km po alyvos keitimo - 10W60 Liquid Molly + Liquid molly Ceratech
* M50 įsiurbimo kolektorius
* M52 išmetimo kolektorius
* Elektroninis oro valdymo blokas iš M54B30
* Ported galvutė geresniam oro srautui
* MAP jutiklis
* Turborytis ECU programa
* K&N Sport oro filtras su specialiai pritaikytu filtro dėklu
* Elektroninis ventiliatorius (įjungiamas/išjungiamas mygtuku viduje)
* Specialiai pritaikytas ventiliatoriaus įsiurbimas geresniam oro srautui
* Elektroninis antifrizo temperatūros matuoklis (niekada neviršija 90 laipsnių)
* Ankstesnis termostato atidarymas
* Priekinis statramstis
* 150KW
Važiuoklė:
* Naujai atnaujinti Bilsteins su Ohlins vidinėmis dalimis – ralio specifikacija (nuo atnaujinimo pravažiavo 50 km)
* Automobilis yra pakeltas, kad būtų didesnis prošvaisa
* 0,5 cm aliuminio variklio apsauga
* Naujos priekinės šakės
* Naujos stabdžios
* Suvirintas diferencialas
* Atnaujinta, specialiai pagaminta, sustiprinta galinė važiuoklė (reguliuojamas posvyrio kampas/ratų suvedimas)
* Nėra stabilizatorių
* Viskas pagaminta iš poliuretano
* 4 cm ratų prailgintojai gale
* 3 cm ratų prailgintojai priekyje
Viduje:
* Pilnas saugos lankų rėmas FIA (patvirtintas)
* Sparco ralio sėdynės su 6 taškų saugos diržais
* Hidraulinis rankinis stabdys
* Trumpas perjungiklis
* Visa įranga, reikalinga važiuoti (laikikliai, tinkleliai, atsarginis ratas, domkratas, kryžminis raktas, gesintuvas, planšetės laikiklis ir kt.)
Išorė:
* Spoileris ant bagažinės ir stogo
* Individualus gaubtas, užtikrinantis geresnį oro srautą iš variklio skyriaus
* Ralio padangos
* Oranžinė spalva
* Prailginti galiniai lankai
* Prailginti priekiniai lankai
