1971 m. „Volvo 142 GT“ istorinis ralio automobilis (K priedas)
-- visiškai restauruotas automobilis, skirtas istoriniams renginiams, pvz., „Historic Acropolis Rallye“. Istorinių lenktynių istorija „Targa Tasmania“ ir „Targa Newfoundland“. Po restauravimo nedalyvavo varžybose.
Paruoštas ypač stengiantis sumažinti svorį, ir mes pasiekėme fantastišką 1030 kg svorį su ralio įranga, įskaitant 20 l degalų, atsarginį ratą ir domkratą.
Lenktynėms trasoje svorį galima sumažinti gerokai žemiau 1000 kg.
Stiklo pluošto gaubtas, variklio dangtis, priekiniai sparnai. Polikarbonato šoniniai ir galiniai langai.
-- Labai stiprus variklis su didele kompresija, 4 pakopos galvute, palengvintomis ir subalansuotomis besisukančiomis dalimis, švelniu ralio kumšteliu, 48 Dellorto, 4-2-1 kolektoriumi.
„Volvo“ sportinis artimas 4 pavarų dėžės perdavimo skaičius + overdrive, 4,88:1 galutinis su plokšteliniu LSD.
-- Lengvas lenktyninis trosas, lenktyninis akumuliatorius, „Volvo sport“ prietaisų skydelis, didelio sukimo momento starteris, lengvas kintamasis srovės šaltinis, po varomaisiais skriemuliais, sunkus elektrinis ventiliatorius.
-- Dviejų pagrindinių cilindrų stabdžių siurbliai su balansavimo įtaisu (galima pakeisti į standartinį), hidraulinis rankinis stabdys, Goodridge kietieji ir minkštieji vamzdžiai su Aeroeqip jungtimis.
-- ATL degalų bakas 80 ltr (degalų pūslę reikia atnaujinti), du siurbliai.
-- Priekinė pakaba yra visiškai su viengubais šarnyrais, ją galima reguliuoti ir ji yra labai tiksli.
-- Nauji guoliai, sandarikliai, rotoriai, šarnyrai ir trinkelės.
-- Prie automobilio pridedama didelė atsarginių dalių pakuotė, stabdžių, elektros, variklio ir transmisijos atsarginių dalių dėžės. Surinktas variklio dugnas, surinkta portinė, didelių vožtuvų cilindrų galvutė, ralio kumštelis, pavarų dėžė, galinė ašis, varomieji velenai, varantieji velenai, priekinė ašis, vairo dėžė, radiatorius, pakabos svirtys. Didelis asortimentas spyruoklių ir amortizatorių įvairioms varžybų konfigūracijoms, daugiau kaip 16 ratų, įskaitant 8 naujus „Compomotive“. Plieninės plokštės, durys ir stiklo pluošto sparnai kaip atsarginės dalys.
-- Restauravimas užtruko per ilgai, o lenktynių planai pasikeitė.
